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      丁烷是一種可燃的碳氫化合物氣體，通過加壓液化。丁烷（正丁烷）也屬于“液化石油氣”的范疇。丁烷通常用作燃料、推進劑和制冷劑，以及石化原料。丁烷的化學式是 C4H10。（顯示丁烷分子模型）。丁烷供應給需要丁烷的企業，而不是丙烷。丁烷有一些特定的應用，它比丙烷具有優勢。

      液化石油氣（包括丁烷）不是制造或制造的，它與其他碳氫化合物自然結合。液化石油氣是在天然氣加工和石油精煉過程中產生的。丁烷是一種天然存在的氣體，但丁烷并非純粹單獨存在。液化石油氣加工涉及從其石油基地分離和收集氣體。這兩個過程都從鉆油井開始。

在某些方面，丁烷、異丁烷、丙烷、液化石油氣它們幾乎或完全相同。但是，您需要了解一些重要的區別。

它們的名稱在很大程度上取決于您所在的國家/地區。

在澳大利亞，我們稱之為 LPG但它是丙烷。汽車燃氣在澳大利亞可以是純丙烷或丙烷與丁烷混合。

在新西蘭，液化石油氣幾乎總是丙烷和丁烷的混合物。

在美國，他們通常不使用 LPG 一詞。他們只是稱之為“丙烷”.

在某些國家/地區，例如英國，您可以專門購買丙烷或丁烷。

在其他國家/地區，他們將其稱為“GPL”或“GLP”而不是“LPG”，因為首字母縮略詞基于不同的語言和語法。

例如，在法語中是“gaz de pétrole liquéfié”或在西班牙語中是“gas licuado de petróleo”。

      什么是丙烷氣？丙烷是通過加壓液化的易燃碳氫化合物氣體。通過加壓液化的丙烷來自天然氣加工和煉油。丙烷經常單獨或以丙烷-丁烷混合物的形式用于 Autogas。它通常用于加熱和烹飪。它們是一組通過加壓液化并通常用作燃料的易燃碳氫化合物氣體。它們也被稱為液化天然氣 (NGL)，以及乙烷、戊烷和戊烷加。它們的共同區別特征是它們可以在相對較低的壓力下被壓縮成液體。所有這些都用作燃燒中的燃料，用于產生熱量，但液化石油氣還有許多其他應用.

      什么是丙烷？丙烷的化學式是 C3H8。丙烷是一種可燃的碳氫化合物氣體，通過加壓液化。丙烷是供應給幾乎所有家庭的氣體和大多數企業。液化石油氣以氣瓶形式供應，可在現場更換或重新填充由液化石油氣油輪。丙烷的最大優勢是沸點較低，為 -42°，而丁烷為 -0.4°C。因此，即使在較冷的氣候下，丙烷也會繼續蒸發——變成氣體。相反，丁烷蒸氣壓約為丙烷的 1/4，這對于某些推進劑應用是有利的。丙烷能量含量按重量計略高，但按體積計較低。

      什么是異丁烷？異丁烷具有非常低的全球變暖潛能值和微不足道的臭氧消耗潛能值。然而，它的主要用途是在煉油廠中提高汽油的辛烷值并使其燃燒更清潔。

      我看過很多文章說丁烷的能量含量更高，因此使用起來更經濟。并非總是如此！它實際上取決于用于定價的計量單位。如果按體積（以升為單位）定價，丁烷的能量含量會增加約 9%，為 27.5MJ/L，而丙烷為 25.3MJ/L。但是，如果按重量（以千克為單位）出售，則丙烷的能量含量會增加約 5%，為 49.58MJ/kg，而丁烷為 47.39MJ/kg。

      為什么？因為丙烷的密度較小，所以每公斤可以獲得更多的升數，其差異足以抵消較低的 MJ/L 能量含量值。

假設丁烷完全燃燒，你會得到二氧化碳和水：

2 C4H10 + 13 O2 → 8 CO2 + 10 H2O + 熱量

然而，如果燃燒不完全，你會得到一氧化碳和水

2 C4H10 + 9 O2 → 8 CO + 10 H2O + 熱量

如果氧氣與丁烷的比例不足，這通常會發生。

沸點：從液體變成氣體

丙烷和丁烷有不同的沸點——它從液體變成氣體（蒸汽）的溫度。丙烷在 -42°C 沸騰，而丁烷在 -0.4°C 沸騰。這意味著如果您在溫度降至冰點以下時嘗試使用純丁烷，您將遇到很大的問題。

無沸騰 = 無汽化 = 無氣體

      因此，僅使用丁烷，當天氣變冷時，您可能會發現您的加熱器和烹飪用具沒有氣體。在某些地區，液化石油氣供應商提供丙烷和丁烷的混合物來解決這個問題。當溫度低于和高于冰點時，這可以很好地工作。但是，如果天氣太冷，氣缸中的混合物會變得富含丁烷，只有丙烷會蒸發并被使用。不用說，丙烷是寒冷天氣氣候的首選。

      蒸氣壓和用作推進劑。兩種氣體之間的其他重要區別之一是蒸氣壓。蒸氣壓是在給定溫度下，蒸氣（氣體）與液體平衡，對氣缸或其他密閉容器的壁施加的壓力。丙烷的蒸氣壓比丁烷或異丁烷高得多。丙烷的蒸汽壓約為丁烷的 4 倍。丙烷、丁烷和異丁烷都用作氣霧劑產品的推進劑，因為它們天然無味、無腐蝕性和無毒。出于顯而易見的原因，液化石油氣中不添加任何增味劑當用作推進劑時。

這些氣體可以單獨使用或組合使用以達到所需的壓力。從除臭劑到一次性打火機，這兩種丁烷的較低壓力往往受到青睞。當產品標簽將“碳氫化合物”列為推進劑時，通常是丁烷或異丁烷。大約 30 年前，液化石油氣氣體取代了氯氟烴 (CFC) 作為推進劑。CFC 被禁止使用，因為它們破壞了大氣的臭氧層。

      不同的制冷劑應用。這三種氣體都用于制冷，但用于不同的應用。由于它們不同的熱力學性質，它們具有不同的制冷用途。它們用于替代有害的 CFC 制冷劑，如 R-12、R-22、R-134a。高純度丙烷 (>97.5%) 用作制冷劑，稱為 R290。正丁烷 (R-600) 和異丁烷 (R600a) 也可用作制冷劑。這三種氣體也可以混合以獲得不同的特性，例如與 R-290 混合，這是一種異丁烷和丙烷的混合物。與推進劑一樣，LPG 氣體也取代了氯氟烴 (CFC) 作為制冷劑，以保護臭氧層。

      丁烷比丙烷更適合用于溫室。它既提供熱量又富含二氧化碳，有助于植物生長。雖然丙烷和丁烷都是環保燃料，但丁烷確實有一個額外的碳原子（C4H10 與 C3H8），燃燒時會產生 ? 更多的二氧化碳。提高產量使其成為溫室使用的首選。

      丙烷在大多數國家都可以買到。在某些地區，丁烷可能更難找到。然而，在許多國家，它可以作為純丁烷或與丙烷混合使用。對許多人來說，符合 LPG 條件的不同氣體是無法區分的，而且從不構成問題。然而，對于其他人來說，它們提供了將它們用于各種專業應用程序的靈活性。無論哪種方式，液化石油氣都是一種特殊的能源產品。