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空調制冷劑和氟的難解難分
來源: | 作者:sirloong | 發布時間: 2022-04-02 | 877 次瀏覽 | 分享到:
R290丙烷也開始有這種冷媒空調出售了,除了是液化石油氣的主要成分,也使用在制冷劑等多個領域中,優點就是相當環保,壓力更高,更加節約銅。冰箱用的冷媒R134a普遍應用在冰箱和汽車空調內,家用空調已經開始逐漸向R600a異丁烷轉變,也就是打火機氣體燃料,是的你沒有看錯,就是這么神奇!

夏天馬上就要來了,又到了WiFi空調西瓜的生活,空調冬暖夏涼這款設備大家對它的結構有多少了解呢,冰箱又是怎么制冷的呢?目前在空調制冷和冷水機組領域比較常見的兩種制冷劑是R22和R410A,R290也開始應用在冷媒空調中了,相信在不久的將來想必我國會大量出售。

制冷制冷正常運轉的流程

將遙控器調到最低溫度,使壓縮機連續工作30分鐘后,空調器應出現下述特征:

1.室外機氣管閥門(粗管閥門)應濕潤或結露水,用手觸摸有明顯的涼感。

2.室外機液管閥門(細管閥門)應干燥或濕潤。

3.室外排水軟管應滴水流暢,而且隨著室內相對濕度的增加,露點溫度的升高,排水量也越大。

4.室內機進、出風口溫差在6℃以上。

5.用鉗形電流表測工作電流,應接近銘牌中的額定電流。

6.從氣管閥門的充氟口(俗稱自閉堵,類似于汽車輪胎氣門測量的壓力應為0.45-0.5MPa。)

空調制冷劑

壓縮機連續運轉30分鐘后,若制冷系統“缺氟”,會出現下述現象:

1.氣管閥門發干,用手觸摸沒有明顯的涼感。其原因是制冷劑不足導致蒸發器內的沸騰終結點提前,使該閥的制冷劑過熱度增大,閥門的溫度升高,大于室外空氣的露點溫度。

2.液管閥門結霜。其原因是“缺氟”導致液管內壓力下降,沸點降低,使閥門溫度低于冰點。3.打開室內機面板,取下過濾網,可發現只有部分蒸發器結露或結霜。其原因是由于制冷劑不足,僅僅使部分蒸發器發生了沸騰吸熱,使制冷面積相應減少。

4.室外機排風沒有熱感。其原因是制冷劑不足導致冷凝壓力、冷凝溫度都降低,排風濕度也隨之降低。

5.排水軟管排水斷斷續續或根本不排水。其原因是蒸發器制冷面積減少,結露面積也減少,凝結水量降低。

6.室外機氣、液閥門有油污,有油污就有泄漏。其原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性,氟從漏點逸出后進人大氣中,而油附著在漏點周圍。

7.測量空調器的工作電流小于額定電流。其原因是制冷劑不足而使壓縮機工作負荷減少,電流下降。

8.從室外機充氟口測量的壓力低于0.45Mpa。其原因是制冷劑不足導致了蒸發壓力下降。另外,室外機任何一個閥門結霜都屬不正常現象;只有液管閥門結霜說明“缺氟”嚴重;只有氣管閥門結霜說明略微“缺氟”或環境溫度過低;兩個閥門都結霜說明系統有二次節流現象。

前面也說了,R290丙烷也開始有這種冷媒空調出售了,除了是液化石油氣的主要成分,也使用在制冷劑等多個領域中,優點就是相當環保,壓力更高,更加節約銅。冰箱用的冷媒R134a普遍應用在冰箱和汽車空調內,家用空調已經開始逐漸向R600a異丁烷轉變,也就是打火機氣體燃料,是的你沒有看錯,就是這么神奇!

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