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今天菏澤西冷化工跟大家聊一聊丙烯制冷劑，丙烯和乙烯一樣，都是聚丙烯的重要原料，是化工行業重點關注的產品之一，近年來丙烯的市場發展漲幅很大，也帶來了丙烯產業鏈罕見的繁榮。

相對于乙烯，丙烯價格影響因素更加復雜，一方面供應受裂解乙烯原料的結構變化、煉廠開工率、丙烷脫氫PDH的影響等；另一方面從下游應用來說，聚丙烯雖然占丙烯的需求60%以上，但丙烯的需求更加分散，終端應用也更廣泛。

由于丙烯的主要供應是來自于煉廠催化裂化FCC、裂解乙烯副產等，不同的工藝路線對應的成本也不同。對于on-purpose工藝，如丙烷脫氫，可以直接以丙烯-丙烷價差來衡量產品盈利。從生產成本的角度，理論上FCC路線較少分攤煉油裝置的折舊，成本相對較低；而PDH、裂解乙烯路線、MTO路線等需要衡量原料之間的成本，操作費用等。

丙烯常溫下為無色、稍帶有甜味的氣體。分子量42.08，液態密度0.5139g/cm3(20/4℃)，氣體密度1.905（0℃，101325Pa.abs）冰點-185.3℃，沸點-47.4℃。它稍有麻醉性，在815℃、101.325kpa下全部分解。易燃，爆炸極限為2%～11%。不溶于水，溶于有機溶劑，是一種屬低毒類物質。丙烯是三大合成材料的基本原料，主要用于生產聚丙烯（67%）、丙烯腈（6%）和環氧丙烷（8%）等。

目前全球丙烯產能超1.4億噸，需求約1.1億噸，其中中國的需求約占全球的30%。目前裂解乙烯副產（以石腦油為主）仍是丙烯最主要的供應來源，約占45%；其次為煉廠FCC裝置，約占30%；丙烷脫氫約占丙烯供應的10%以上，但預計占比將逐漸升。

依據純度，丙烯分為煉廠級RG（純度：65-80%）、化學級CG（純度：94-97%）、聚合級PG（純度99%以上）。煉廠級丙烯一般很少直接使用，海外相對多用于烷基化，國內一般是經過分離提純至化學級和聚合級，其中，化學級可用于生產溶劑、化工中間產品等；聚合級用于生產聚丙烯PP。

丙烯單體的運輸雖然易于乙烯，但仍存在較大的運輸瓶頸，需要通過加壓或冷凍的形式運輸。遠洋丙烯運輸多是冷凍船，相對噸位較大；而近洋運輸可以為壓力船，比液化氣的壓力等級略高。丙烯在我國國內也有較大的汽車運輸市場，主要是通過液化氣槽車在壓力情況下以液體形式運輸。

歷史上，丙烯的價格走勢與乙烯價格有較強相關性，但近年來出現景氣周期與乙烯相反的情況。乙烯、丙烯的下游應用中有超60%是聚乙烯、聚丙烯，二者在塑料改性應用中有一定的重疊性，價格低時需求增速相對較高。丙烯的下游消費屬性相對較強，如聚丙烯在食品包裝、無紡布等應用的可替代性較弱；環氧丙烷在表面活性劑、潤濕劑、日化等領域的精細化工應用潛力較大。

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